Optimalisasi Frekuensi Perjalanan Krl Lintas Jakarta Kota–Tanjung PriokAjenta Bunga / Yanto Yulianto, S.T, M.T, IPM / Teknik Perkeretaapian, 2025Kereta Rel Listrik (KRL) merupakan moda transportasi massal yang berperan penting dalam mendukung mobilitas masyarakat Jabodetabek. Salah satu lintas yang berpotensi dioptimalkan adalah rute Jakarta Kota–Tanjung Priok, karena memiliki headway yang relatif lama dibandingkan lintas utama lainnya. Pe... |
Peningkatan Kinerja Kereta Api Bukit Serelo (Rute Kertapati - Lubuk Linggau PP)Caroline / Ir. Nurwanda Sari, S.T., M.T / Teknik Perkeretaapian, 2026Kereta Api Bukit Serelo merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi bersubsidi yang melayani rute Kertapati–Lubuk Linggau sejauh ±306 km di wilayah Divre III Palembang. Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan kinerja operasional KA Bukit Serelo melalui peramalan jumlah penumpang, ana... |
Peningkatan Frekuensi Kereta Api Pariaman EkspresViona Vastricia / Arif Setyaji, S.T., M.T. / Teknik Perkeretaapian, 2026Kereta Api Pariaman Ekspres merupakan moda transportasi kereta api utama yang melayani mobilitas masyarakat di wilayah Padang–Pariaman. Penelitian ini bertujuan untuk memproyeksikan jumlah penumpang hingga Tahun 2028, menganalisis minat dan preferensi penumpang terhadap peningkatan frekuensi perja... |
EVALUASI TINGKAT PEMANFAATAN KAPASITAS (LOAD FACTOR) PADA OPERASI MRT JAKARTA FASE 1DEWI MASLIKHA / Ir. Muhammad Fahmi Arsyad S.T., M.M.S.I / Teknik Perkeretaapian, 2026Penelitian ini bertujuan mengevaluasi kinerja operasional MRT Jakarta Fase 1 (Lebak Bulus–Bundaran HI) melalui pengukuran load factor, proyeksi jumlah penumpang periode 2026–2030, serta perumusan strategi operasional. Metode penelitian yang digunakan adalah kuantitatif deskriptif dengan analisis... |